Ahlala ma mère patrie n'a pas été à la hauteur ! :-) Pour la première réunion de quartier "hors-dour", Elouges, mon village, mon royaume, lieu de mes premiers pas, berceau de parties de cache-cache mémorables n'a pas réservé un accueil très glorieux à nos édiles. Peu de monde (40 à tout casser), peu de questions et des débats bien trop longs sur des sujets qui ne méritaient peut-être pas une telle attention (au vue du peu d'information que la commune en avait) et monopolisés par deux riveraines qui apparemment n'en étaient pas à leurs premières demandes auprès des bourgmesss et échevins.
Bref, c'est un peu déçu que je suis revenu de cette RDQ numéro 5 dont je vous fais ici le résumé, sous forme de prise de notes et où comme d'habitude, j'ai omis les sujets 'répétitifs' comme les quads, le peu d'effectif de la police de proximité, l'opération Raton-Laveur, les casses-vitesses, ... Pour avoir les infos sur ces points, regardez du côté des 4 premières réunions de quartier *

  • étaients présents : Carlo "not' bourgmesss" Di Antonio, Jacquy Detrain, Jean-Louis Allard, Isabelle Abrassart (toujours aussi bavarde ;-) ), Guy Van Bidule. Par contre, l'agent de quartier Lecarré était absent pour cause de maladie. Cela n'a donc pas tourné rond... ahah, uhuh... hum oui elle était (très) facile mais fallait que je la fasses :-) Claudine Coolsaet n'était pas là non plus. Pour ceux qui aiment lire Voici, elle a son genou dans une attelle, accident de ski. Voilà ce qui arrive quand on veut déplacer des montagnes, parfois on reçoit des croches-pieds ;-)
  • avant la réunion, Jacquy Detrain m'a annoncé (et c'est peut-être le seul "scoop" de cette réunion) qu'il y avait deux projets de logement à Elouges. L'un près du terril Ferrand, en arrivant à la cité Sainte-Odile. Et l'autre sur le terril du 4. Avec ce dernier, la commune en profiterait pour demander au promoteur d'élargir la rue de la Grande-Veine. A suivre...
  • la cour de l'ancienne commune d'Elouges : parking ou terrain de jeux ? les riverains ne peuvent plus se garer à cause du terrain de basket. Le terrain de pétanque accueille les déjections canines et la table de ping-pong a disparu. Not' bourgmesss dit qu'il faut à présent faire un choix, soit on garde le terrain de basket, demandé par la maison de quartier et occupé par certains jeunes ou on supprime le tout et on refait un parking. Mais où vont alors aller jouer les enfants ? Il y a un gros également au niveau des subsides octroyés par la Région Wallonne pour la réalisation de cette aire de jeux. Si on la supprime, la RW pourrait réclamer la somme qu'ils y avaient injectés. Donc, aucun changement.
  • Il est également impossible d'y faire des zones résidentiels (parking pour riverains), les conditions ne sont pas réunies (espace trop petit notamment). Ceci dit, je n'habite pas ce coin mais à un petit 50m de là, il y a le parking de la Grand-Place qui peut quand même accueillir une bonne centaine de voitures.
  • rue de la Grande-Veine : dangereuse autant au niveau de la vitesse élevée des voitures que du stationnement. un riverain propose d'y installer des casses-vitesses en plastique, très haut et (forcément) très résistants. Un autre propose de la mettre à sens unique comme il en était question il y a 15 ans environs quand la rue des Andrieux a été refaite. Jean-Louis Allard rappelle le coût et les dégâts que peuvent occasionner ces casses-vitesses.
  • rue de la Grande-Veine encore : les voitures se stationnent dans un tournant, où se trouve pourtant une ligne blanche et malgré le rappel des policiers. Ceux-ci vont repasser dans les jours qui viennet pour le rappeler aux habitants. En même temps, j'entendais certains dire qu'ils ne pourraient donc plus stationner pour décharger leurs marchandises. Bin oui... mais non. On peut s'arrêter sur des lignes jaunes (4 feux clignotants) mais pas stationner. Ca ne change donc rien. Van Bidule pourrait peut-être me le confirmer.
  • la rue de la Grande-Veine encore et toujours : les bordures sont à champs (freinés ?), les voitures peuvent donc monter sur le trottoir. A l'époque, il était obligatoire d'installer de telles bordures, les voitures devaient être capables de passer partout. Cela évitait aussi d'abimer les jantes et d'être déporter vers la gauche. Depuis, la sécurité des piétons a pris une plus grande place et l'installation de telles bordures est plus rare. Il est impossible financièrement de changer ces bordures, par contre, not' bourgmesss propose d'y installer des poteaux en bois ou en métal comme au début de la rue des Andrieux.
  • à ce propos, ces poteaux (de la rue des Andrieux) ont été détériorés. Là-dessus, Jacquy Detrain dit "et on sait comment ils ont finis" ... euh non, je ne sais pas moi. Oukil zont finis les poteaux ? Hein dit m'sieur Jacquot ?
  • ici va s'ouvrir un long chapitre (long dans le temps mais pas dans le contenu) sur la rue des Andrieux : les habitants se plaignent de la vitesse élevée des voitures, des casses-vitesses qui ont été mal réalisés, de la signalisation "baroque", des voitures qui stationnent en bas de la rue et qui empêchent la bonne circulation de deux voitures dans le sens opposé, du bruit dans le square. Hé béh, déménagez hein ! ;-) En résumé, la réfection de la route a dû suivre des conditions imposées par le TEC (le bus y passait il y a 10 ans) et donc les casses-vitesses ne devaient pas dépasser une certaine hauteur; la commune peut demander au MET d'apposer des lignes jaunes au bas de la rue mais ce seront des places de parking en moins. Voilà, ce résumé prend 2 minutes à lire mais cela a pris une bonne heure au total pour y arriver. M'enfin.
  • les quads : nouvelle info. la commune et la police comptent sur le code forestier pour pouvoir intervenir auprès des conducteurs de quads. Il faudrait que le code forestier soit assez souple que pour inclure les petits chemins des zones vertes dans le terme 'forêt'.
  • Une habitante indique qu'un groupe de riverains est en train de se constituer pour lutter contre le bruit des quads... oooooouuuuuuuhhhhhhh, n'ont pas peur hein fieu. Ils vont placer des mines peut-être ? :-)
  • sur le terril Ferrand, un contact a été pris avec le propriétaire (toujours à propos des quads) et il déposera sans doute une plainte, ce qui permettra à la police d'intervenir.
  • des travaux de voirie devraient commencer fin de cette année dans les rues paul pastur et edouard andré.
  • la commune a reçu un projet pour la Route de Wallonie (N552) : à partir du rond-point dit "Pino & fils", les 4 bandes se réduiraient à 2 bandes. Des ronds-points seront installés à la Taule et en haut de la rue de la Grande-Veine. Le schéma complet est attendu pour juin.
  • circuit moto : la Che Guevara qui a lancé le mouvement "Un circuit Non merci !" (un conseil de webmaster en passant : vous feriez plus de bruit si votre site n'était pas en flash, il serait mieux référencé :-) ) était présente et a tenu le crachoir pendant (bien trop) longtemps. C'est un des sujets sur lesquels je trovue qu'on a passé trop de temps alors que l'on a pas plus d'infos. Not' bourgmesss a rappelé que la décision, suite à l'étude d'incidence, était dans les mains de la Région Wallonne. L'avis de la commune équivaut à celui des citoyens ou l'étude d'incidence. La décision sera prise par la RW (dont le président est Elio Di Rupo) et personne d'autre. Toutefois, suite à l'étude d'incidence, c'est bien le statut de cette zone qui pourrait changer. De zone industrielle en zone de loisirs. Si ce statut est modifié, il y aura une autre étude d'incidence plus poussée et la décision d'y installer le circuit moto sera prise, encore une fois par la RW. D'ici là, il y aura les élections, ça changera des choses non ? :-)
  • la station d'épuration ne fonctionne pas. Ce n'est pas à cause d'une mauvaise réalisation mais parce que l'égouttage a pris du retard et n'arrive donc pas jusque là. Actuellement, des travaux sont réalisés un peu partout dans Elouges.
  • une habitante du rieu Debove (c'est où ça ?) dit que les égoûts sont bouchés. Carlo : "vous avez attendu 10, vous pouvez bien nous donner 6 mois de plus ?"
  • la même habitante de la rue des Andrieux qui se plaignait tantôt des casses-vitesses, de la signalisation, ... se plaint à présent du bruit du DourFestival. Pourrait-il fermer plus tôt ? Euh... non ! :-) Pour rappel, une réunion spéciale va avoir lieu prochainement.
  • rue des 34 : il est plus question du chemin des 34 que de la rue. C'est le chemin qui longe le terrain de foot. Il sera impossible d'élargir le chemin mais une aire circulaire sera créée au bout afin que les voitures puissent faire demi-tour. Les camions ne savent pas y passer à cause des voitures stationnées. Rappel du bourgmesss avec l'aide de Van Bidule qu'il est interdit de stationner dans une rue s'il ne reste pas 3 mètres d'espace. La route ne peut actuellement pas être asphaltée, cela coûterait trop cher pour la commune pour le peu d'habitant présent. Il faudrait pour cela que les zones agricoles situées derrière le terrain de foot deviennet des zones batissables. Info par m'sieur Michez (conseiller communal) présent à la réunion. Le seul de l'opposition présent jusque maintenant à une telle réunion. Les autres n'habitent pas Dour ? :-)
  • une demande a été introduite au MET pour réaliser 2 lignes blanches, l'une dans la rue du Commerce (en face de la coiffeuse Nicole) et l'autre à la rue Paul Pastur.
  • une rumeur disait que la grille du cimetière d'Elouges avait été volée mais Jean-Louis Allard assure qu'elle est dans les bâtiments du service Travaux afin d'être réparée.
  • Et à propos des cimetières : après l'opération Raton-Laveur, voilà l'opération Feu-Follet ! LOL Après discussion au Conseil Communal, chaque conseiller et échevins s'est vu attribué un cimetière de l'entité. Une espèce de concours sera organisé afin de les rendre plus beau, plus propre. Qui gagnera ce concours ? Suspensssssssssss ! Les citoyens qui voudraient y participer sont les bienvenus.
  • près du Musée Mulpas, les poubelles sont trouées et laissent donc passer tous les déchets que l'on y jette.
  • cité Jules Cantineau : l'aire de mini-foot est saccagée. Cela n'a jamais été réparé. Jean-Louis Allard dit que la partie de l'aire de foot sera rehaussée du côté des habitations afin de ne plus faire de dégâts sur les maisons. Une nouvelle aire fermée (comme sur la place de Blaugies) sera aussi construite.
  • le gars se plaint aussi de ne jamais voir un responsable de la maison de quartier... c'est con, il était assis juste à côté de lui :-)
  • une habitante de la rue Valentin Nisol se plaint que l'on brûle des plastiques. Egalement sur le terril de Ferrand du côté de l'ancien terrain de foot. Rappel par Van Bidule qu'il faut tout de suite téléphoner à la police.
  • du carrefour de la rue du stade et de la rue de la chapelle jusque la rue Valentin Nisol, les voitures se stationnent sur le trottoir. Rappel qu'il est autorisé de se stationner moitié sur rue, moitié sur trottoir. Alors, pourquoi ne pas faire de marques au sol ?
  • à la rue Valentin Nisol, sur l'ancien passage du chemin de fer, rien n'est entretenu et les herbes et ronces commencent (mais cela bien des années) à avoir une bonne hauteur et envahissent la rue. Not' bourgmesss rappelle que les anciens chemins de fer sont de la responsabilité de la Région Wallonne. Une fois que la RW les transforme en Ravel, cela revient à la commune d'entretenir.
  • toujours à la rue Valentin Nisol, au bout de ce cul-de-sac, la route est dégradée. La commune peut asphalter la partie qui lui appartient mais pas sur les terrains privés.
  • "la rue d'audregnies ressemble parfois à Francorchamps". La commune va introduire un dossier au MET.

Voilà donc un petit résumé d'une petite réunion. Non pas qu'Elouges m'ait déçu mais je m'attendais à un peu plus des villageois avec qui j'ai grandis. Les vacances de pâques ? L'oubli de la tenue de cette réunion ? Trop éloignée de l'annonce dans le Dour Info ? Ou Elouges est-il un vrai paradis sur terre où les habitants n'ont rien a demandé à leurs responsables communaux ? Ou s'en foutent-ils ?
En tout cas, je saurai quoi leur dire quand ils se plaindront qu'il ne se passe plus rien (à part un Carnaval avec deux pelés et trois tondus) à Elouges. ;-)


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